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關(guān)于燃油質(zhì)量和過濾的5個事實

發(fā)布：saya888admin 瀏覽：2327次

當今的柴油設(shè)備要求更高的燃油清潔度，以滿足精確設(shè)計的燃油系統(tǒng)泵和噴射器的需求。但是，保持柴油清潔更為復(fù)雜，因為燃料中的水乳液濃度較高，有機污染物會污染系統(tǒng)。

幸運的是，燃油過濾技術(shù)的進步正在幫助滿足現(xiàn)代柴油發(fā)動機對燃油清潔度不斷增長的要求，以提高性能。以下是有關(guān)燃油質(zhì)量和當今技術(shù)的五個事實：

1.***小的污染物可能會致殘

低排放柴油發(fā)動機中使用的高壓共軌（HPCR）燃料系統(tǒng)更容易受到污染物的傷害，該污染物的直徑比人發(fā)直徑小20倍。對于OEM而言，這意味著對燃油過濾的要求更加嚴格。如今，該行業(yè)正在測量4微米范圍內(nèi)的顆粒的接近99.9％的***率。百分之一的分數(shù)可能會影響過濾系統(tǒng)是否可以達到HPCR組件的燃料清潔度要求。

2.水是永遠強大的敵人

燃油供應(yīng)中的水是實現(xiàn)***佳性能的重要障礙，并且還會導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，噴射器沉積物堆積，燃油不穩(wěn)定，甚至船上和散裝燃油箱中細菌繁殖。結(jié)果，初級過濾器正在過渡到稱為聚結(jié)過濾的***過濾技術(shù)，該技術(shù)具有多層過濾介質(zhì)以及多階段的過濾和分離功能，可將較細的水滴收集成較大的水滴，從而可以更輕松地將其除去。汽油。

3.燃油添加劑需要注意

向超低硫柴油的過渡產(chǎn)生了對添加劑的需求，以替代硫基化合物的潤滑性能。具有良好燃料溶解性的基于表面活性劑的燃料添加劑是有益的，因為它們可與多種表面結(jié)合并有助于維持燃料純度。但是它們需要正確使用。

4.觀看您的生物柴油混合物

盡管甘油和其他相關(guān)甘油（生物柴油生產(chǎn)的副產(chǎn)品）存在于生物柴油混合物中，但只要它們保持溫暖且呈液態(tài)，它們就不會立即造成問題。確切的混合百分比，溫度和水含量都會影響燃料在溶液中可容納多少甘油。甘油一旦沉淀或從溶液中出來，便會以類似于過量添加劑的方式對過濾性產(chǎn)生負面影響，并大大縮短預(yù)期的過濾器壽命。為幫助緩解此問題，請尋找甘油含量較低的混合物。

5.當今的燃油濾清器已經(jīng)發(fā)展

由于***過濾器會吸收更多的細小污染物，因此前幾年可能通過的污染物現(xiàn)在可能是堵塞更緊密的過濾器的一個重要因素。DonaldsonBlue?燃油濾清器中使用的經(jīng)過驗證的媒體技術(shù)（例如Synteq XP?）可通過提供高水平的效率和污染物保留來解決此問題。

燃油過濾是您防御停機和運營費用的***線。柴油中的污染物，例如硬顆粒，污垢，水和有機軟顆粒，會對設(shè)備產(chǎn)生廣泛的影響，其中一些影響到保修和總成本方面的重大問題。

新鄉(xiāng)市卅亞過濾設(shè)備有限公司自成立以來，一直從事過濾產(chǎn)品的研究、設(shè)計和制造，公司匯聚了一大批***技術(shù)人才，***從事過濾凈化技術(shù)的研究和應(yīng)用，為產(chǎn)品的設(shè)計制造提供技術(shù)支持。